先日ご紹介しました、ヤマハTTR250の整備を始めました。
まずは洗車ですが、オフ未走行なんで下廻りが綺麗です！
でも、キャブのジョイントはすっぽ抜け…良くあるある
キャブオーバーホールはもちろん行います。
リアのローターに曲がりが有ったので、交換
今回はダートフリークより発売されてます「ZIGRAM ROTOR」をチョイス これ、純正より1mm厚いから頑丈かな
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先日ご紹介しました、ヤマハTTR250の整備を始めました。
まずは洗車ですが、オフ未走行なんで下廻りが綺麗です！
でも、キャブのジョイントはすっぽ抜け…良くあるある
キャブオーバーホールはもちろん行います。
リアのローターに曲がりが有ったので、交換
今回はダートフリークより発売されてます「ZIGRAM ROTOR」をチョイス これ、純正より1mm厚いから頑丈かな
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