オタクな続き

さて、今日は車体側の作業です。
YZのフォークガードのネジ山がなめてしまったやつです。

普通ならリコイルでやれば良いのですが‥
リコイル加工してたのが更になめたとの事です。

リコイルする時は6ミリボルトならした穴は6.3mmで開けます

恐らく、6.3mmのドリルが無くて6.5mmで開けたんでしょうね。
結果がこれです。

ドリル無いならやるなって

って事なんで、またリコイルする事は不可能なんで、昨日作ったやつを埋め込むって訳です。

昨日作ったやつの外径は8ミリなんで
した穴は6.8mmで開けます
20120831-202923.jpg
で、8X1.25のタップを立てます
20120831-202930.jpgこの時この場合奥行きが10mm位しかないので止まり穴用のを使います

あとはネジロックを付けて
20120831-202936.jpg
+ドライバーでねじ込みます
20120831-202942.jpgここで昨日の最後の一つ
YZのニップルは端面が+になってるんですよ!。
20120831-202949.jpg

最後に出っ張った部分を切り落とし、母材とツライチに削れば出来上がり!

下穴表のリンク

さぁ〜明日は菅生でYZ/WR450Fの試乗会です!

先ほど、お前は朝8時に乗れる格好でスタンバイしてろ

と、指示がありました。オレ‥
何させられるんでしょうかね?

もしかして、カタログの撮影?
取材?インプレッション?えっ
オレ、大坂の2連は封印したんだけど-_-b

コメントを残す