[OLD…..] masasy03.com – ページ 10 – 【お知らせ】このサイトは2015/08/10で更新が停止しています新しいURLはトップページにリンクしてあります。YOU SHOP黒松店長のブログ。宮城県仙台市青葉区のヤマハオートバイの専門プロショップです

こんなに低速＆低回転でもエンストしないんだーと好評だったYZ250FX

好転に恵まれたスポーツランドSUGOでのYZ250FXの試乗会土曜日と、コンディションの影響も少しは有りましたが、参加試乗頂いた方には存分に乗ってYZ250FXライドを満喫したのではないでしょうか。山形からの参加もあ

天気は晴れ！こんな感じのスーバーロケーションで？？・・・お待ちしておりますw （※写真はイメージですw）通常のスポーツ走行の時間にYZ250FXの試乗を組み込んでおりますので、ご自分のマシンとの乗り比べやセッティン

さぁ〜迫って来ました! YZ250FXの試乗会はいよいよ明後日21日です天気予報も晴れで気温は6度さて、今回の試乗会で準備するYZ250FXは2台ですが、それぞれマッピングを違くした仕様が用意されます。マッピングの

腰下まで組み上がった1987年式のDT200Rですが、実はシリンダーとピストンに問題があったんです。長期保管によりシリンダー壁面が錆びてしまってたんです。そして、その状態でキックしちゃったんでピストンにも軽く縦傷が

2015年シーズンより東北モトクロス選手権の各クラスの希望ゼッケンが可能になりました。本日午後にUPされてました。 MFJ東北のホームページ http://www.jmpsa.or.jp/block/tohoku/ra

本日の作業はケースのベアリング、オイルシールの組み付けとクランク！ナント！コンロッドが無かったので奮発してクランクASSYを注文しました（27540円）（≧∇≦）泣くね(￣▽￣) これで、現在までの交換部品の合計は1

コンロッドが部品無くて、テンション下がってますが明日にはベアリング類が入荷してくるんで、カーボン落としやガスケット剥がしの下準備です。と、ふと気付いたんですが久しぶりの黒塗りエンジンだ！なと… そして、クランク室もカ

引くに引けないDT200Rのメンテナンスゴロゴロ発覚によりエンジンはオーバーホールする事になりました。予想以上にサイドベアリングはダメでした（笑）こうなりゃあれもコレも交換だ！コンロッドが部品無しなんだよ(￣▽￣

ガッチリキッチリメンテナンスしてるDT200Rですが、ウォーターポンプ付近で冷却水の漏れを発見したので、それの修理に取り掛かるためにケースカバーを開けてみたんですが、あれまー多分、クランクサイドのベアリングがコンロッド

2014年モデルのラジエーターの修正です意外とひしゃげてます（≧∇≦）何とか頑張って修正してみますね〜これが限界です（≧∇≦）