おはようございます!レースの朝はいつもの様に早起きです♪
5個有った枕も1つしか使わず、ことのほか目覚めの良い予選日をむかえました
極力McDonaldは食べない予定でしたが、朝にオープンしているフードマーケットが無いので、仕方なくこの日は朝マックしました。
あっ、コンビニはお馴染みセブン-イレブンは有りますが、お弁当やおにぎりとかは全く売ってません
パンはあるんですが、日本のコンビニのようにキレイに陳列している訳でも無く、籐のバスケットに色の変わったバナナと共に無造作に置いてあるのでとても買う気にはなりませんでした・・
タケちゃんのお父さんとも話したんですが、「日本のコンピには便利だよねーお米買ってといで炊く必要無いもんね~ バックのご飯買ってチンしたほうが美味しいごはん食べれるもんねー」と・・・笑
ルートはハイウエーつかって約1時間30分のところクーラム(Coolum)と言う海沿いのリゾート地のちょい内地の所、近くにはトラックのディーラーや修理工場が有り。これから開けていく工業団地みたいなところの奥の平地でした。
ホテルからのルートこんな感じ
チケットを購入していざ会場へ足を踏み入れると
出ました!! YAMAHAブースが一等地に構えてました(これはハドックから見ると後ろ側です)
コンボイですよ!運転させろってくらいカッコイイです
恐らくここがYAMAHAのメーカーブースと思われます
雨が降ったようでもYAMAHAのメーカーブース前にはウッドチップが撒かれ、グチャグチャにならず、良いおもてなしでした さすがヤマハです!!
これヤマハの当時のクッション付き自転車「ヤマハモトバイクMB1」です!超なつかしい〜オレも乗ってました
2スト500かと思ったら、4サイクルですね HL500と書いてましたSR500の原型となるXT500のエンジンかと思われます
こちらは1969年の肉好きのJapaneseと良い匂いしたオネェサン
#1 Luke Clout #12 Jed Beaton
シーズン559ポイント獲得でランキング2位の Luke Clout
シーズン499ポイント獲得でランキング4位のJed Beaton
そうです、TKのガチのライバル達なんです
しかも、奥に見えるのが恐らくスペアマシンなんですが、オーストラリア選手権はスペアマシンでの公式練習や予選、決勝のマシン登録制度が無いらしくあっちこっち乗り替えてもOKの様で、朝の公式練習は青のスペアマシンを乗ってました。異なるセッティングを試すことが出来きいいですよねー
んで、何してんのかなーの覗いてみると。。。
クラッチ交換してましたw これは日本と同じですね
クラッチボスとかはHINSONでした ヘッドは確かGYTRだったかなー どうだったかなー ヤマハのマシンはGYTRのシリンダーヘッド使っているのが多かったです。
スズキチーム
NPS kawasaki カワサキワークス・チームのDylan Long選手がインタビューされてました
やはりここにも整然と2台の#117が並んでます
KTMも賑やかでした 65ccや50ccのワンメイクレースも開催されて子供たちもお揃いのピットシャツ着て、フライドポテト食ってました(笑)
シリーズスポンサーのGoproもブース出してて、土日それぞれ最新のGopro HERO4 を抽選かなんかでプレゼントしてました
いやー ゲード入場して1チームずつパドック見ててまだTKのパドックまで辿り着かない
そして、全戦からあの真っ黒のYZ250で登場した「SFC Racing」の Kyle Webster
最終戦は黒/ピンクのグラフィックでした
このチームパドックの右隣りの向かい側がいよいよTKのパドックです!!
続く!!!
Yamaha-Motor Australia
http://www.yamaha-motor.com.au/
SERCO YAMAHA METAL MULISHA RACING
http://www.serco.com.au/
NPS Kawasaki Monster Energy Racing Team
http://www.kawasaki.com.au/racing/meet-the-team