かれこれと1ヶ月は整備に費やしてしまいましたが、ようやく完成しました！
交換した細かいパーツはコチラ 
エンジンは腰下まで割ってクランクベアリング、オイルシール交換、ミッションやシフトのオイルシールも交換
スタータークラッチのブラケットを固定してる6mmの皿ビスが最強ネジロックされてて緩めてる途中で折れちゃうアクシデントが発生したが、熱を加えて逆ドリルでスルスルと抜けてくれました（ラッキ〜）
リアサスもオーバーホール、リンク周りグリスアップ
ステムベアリングも異常なしのグリスアップ
フロントフォークオーバーホール、オイルシール交換
交換した部品をみて頂ければわかりますが、2ストで15年選手なら当然の交換アイテムです
走行距離が2000キロだろうが30.000キロだろうが15年は経過してるのは変わりないです。
