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フェザー( 冷却編)

いよいよエンジン始動!…の前に、ウォーターラインの交換です。推定13年物ですから、いろんなゴム部品が劣化しています。 まずは、ウォータージャケットのOリングとウォーターポンプのメカニカルシールですね Oリング
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フェザー( タンク編)

これがタンクライナー後の内部です 今日はフェザーのガソリンタンクの錆び取りとコーティングです!! 腐ったガソリンを捨ててまずは高圧洗浄機でブラスと(ちゃうか) でお次は錆び取り剤でシャカシャカですね〜 3番目と4番目が錆
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フェザー( キャブ編)

早速フェザー250のキャブを分解しました!思ったよりヒドくない様ですね♪ でも、これでも実は交換しないとダメな部品が沢山有るんですよ〜 ここでキチンとチェックし、交換が必要なパーツ、再使用出来るパーツを分別しないとね 特
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来週から始まります

来週からフェザー250のレストア作業が始まります。自賠責保険が平成10年で切れてるって事は、乗らなくなって13年物ですね〜 ちなみにガソリンタンクは錆び錆びです(-_-;)もちろん新品タンクは有りませ〜ん お楽しみに!?
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何か怪しいと思ったら…

いつまで続くドラッグスターネタ(笑) 最後にエンジンオイルとエレメントを交換しようとエレメントカバーを見たら、怪しげに一本だけ違うボルトが… 恐る恐る緩めてみると、案の定キツイ(-_-;) 外したら先端のねじ山がナメとる
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フロントフォークオイル漏れ

MT01のフロントフォークオイル漏れです 以外と多くなってきましたが、原因のほとんどはブレーキパットのカスがインナーチューブにこびりついてしまいオイルシールに傷がついてしまうんです 常にフルストロークさせてればこんな事も
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マフラーステー

またまたドラッグスターのネタです… マフラーステーが振動で割れてブランブラン 材質はステンレスだったので材料を切り出して作りました しかし、この頃溶接してるとき手が異常に震える(笑)いや、笑い事ではないなぁ〜 仕上がりに
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ハンドルロック修正

盗難未遂に終わったドラッグスターが入庫しました。幸いハンドルロックしてたので、盗まれなかったんですが、ロックかかったままムリにハンドルをこじったみたいで、ステムシャフトのピン穴がふけてしまってます。 これではロックしても
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トラックのベルト交換

午前中にトラックのベルト交換しました。 連休初日にシャチョサンの運転中にエアコンベルトが切れちゃったみたいでしたシャチョサン曰く、『枝でもふんずげだがゃーと思ったっちゃーバダバダガラガラって〜』 と興奮してました(笑)