マジェスティーS カタログ到着

発売をとっくに過ぎてるのにカタログが無い、現車が無い事態になってる マジェスティーSですが… 当店にやっと「カタログ」だけが届きました。 ☆〜(ゝ。∂) 展示車両も、オーダー頂いた車両もどちらもさっぱり入荷しないというこ

アイドリング不良

ヤマハの殆どの車両はイグニッションコイルとプラグコードは非分解タイプですが、VMAX1200は脱着可能です。 これがまたバッテリーの上部に配置され、バッテリーを外したりする時に無理に引っ張ったり、外したりでコイルとこの結

盗難対策にiPhoneはどぉ?

未だ絶えないハイエースの盗難ですが、ふと思ったんですが、iPhone[A]を車に忍ばせておくのはどぅだろ… シガーソケットの充電器から繋ぎっぱなしでコードが見えない様にグローブボックスに入れておく。 iPhoneを探すと

オーリンズ ステアリングダンパー

サスペンションでお馴染みのオーリンズですが、ステアリングダンパーも各種ラインナップされてますね 今回はモトクロスマシン用のをご注文いただき、入荷しました。 一部モデルが変更になっているようです。 ベースとなるダンパー本体

MT01オイル漏れ

当店のお客様のMT01 オイル漏れです ここまで分解したんで、関連するOリング、オイルシール類は全部交換しますよ〜 そろそろこんな感じの作業が増えて来るんかなぁ〜

ハンドルもこだわって!

YZシリーズのウンチク ハンドルの幅、角度もこだわる所です。 ノーマルが『一番!』じゃないですよ 幅を狭くするとハンドルが振られる? 違いますよ… そんな時は少し手前に倒してみてください。 少しね。