2013年11月 – [OLD…..] masasy03.com

マジェスティーＳカタログ到着

発売をとっくに過ぎてるのにカタログが無い、現車が無い事態になってるマジェスティーＳですが… 当店にやっと「カタログ」だけが届きました。 ☆〜（ゝ。∂）展示車両も、オーダー頂いた車両もどちらもさっぱり入荷しないというこ

ヤマハの殆どの車両はイグニッションコイルとプラグコードは非分解タイプですが、VMAX1200は脱着可能です。これがまたバッテリーの上部に配置され、バッテリーを外したりする時に無理に引っ張ったり、外したりでコイルとこの結

未だ絶えないハイエースの盗難ですが、ふと思ったんですが、iPhone［A］を車に忍ばせておくのはどぅだろ… シガーソケットの充電器から繋ぎっぱなしでコードが見えない様にグローブボックスに入れておく。 iPhoneを探すと

2014モデルのYZ250F用のソフトスプリングを取扱＆販売致します。日本向けの標準のバネレートはフロントが4.6NN/MM　リアが54NN/MMです純正オプションとして設定があるのはフロント4.5NN/MM　9,

2014モデルYZ250F/450Fのグラフィック無しのシュラウド 1SL-21730-00 　ｻｲﾄﾞｶﾊﾞ-ｱｾﾝﾌﾞﾘ 3 1SL-21740-00　ｻｲﾄﾞｶﾊﾞ-ｱｾﾝﾌﾞﾘ 4 相変わらずメーカー欠品が続いて

サスペンションでお馴染みのオーリンズですが、ステアリングダンパーも各種ラインナップされてますね今回はモトクロスマシン用のをご注文いただき、入荷しました。一部モデルが変更になっているようです。ベースとなるダンパー本体

全9戦中のうち、6戦を雨に見舞われた2013年の全日本モトクロス選手権大会も10月のSUGO大会で最終戦を迎え、その一年の戦いに幕をおろしました。とにかく天候に恵まれず、予選と本選でコンディションが全く違うレースもある中

ONE industriesから90年代モトクロス全盛期の純正グラフィックを現行車種に!!　THROWBACK（スローバック）シリーズが発売します 2ストローク車種のみのラインナップだった為、HONDA＝CRシリーズ、Y

当店のお客様のMT01 オイル漏れですここまで分解したんで、関連するOリング、オイルシール類は全部交換しますよ〜そろそろこんな感じの作業が増えて来るんかなぁ〜

YZシリーズのウンチクハンドルの幅、角度もこだわる所です。ノーマルが『一番！』じゃないですよ幅を狭くするとハンドルが振られる？違いますよ… そんな時は少し手前に倒してみてください。少しね。