オタクな続き

さて、今日は車体側の作業です。 YZのフォークガードのネジ山がなめてしまったやつです。 普通ならリコイルでやれば良いのですが‥ リコイル加工してたのが更になめたとの事です。 リコイルする時は6ミリボルトならした穴は6.3

YZ試乗会

良い感じでヤホーでトップ3−4にヒットしてます!ピース ギリギリまで参加募集していますので お問い合せは YOU SHOP黒松 まで

オタクな作業だず

YZのアルミニップルを使ったオタッキーな加工を披露しちゃう 明日までネタを引っ張りますんで、お楽しみに。 まずは、ファトな部分を旋盤で削り落として外径を8ミリに で、内径を5.2ミリに拡大して 6mmX1.0でタップ 外

カウルのプラビス

ビックスクーターやスーパースポーツのスクリーンをとめてるネジ YAMAHAの場合はほとんどがプラスチックボルトです。 劣化して折れたりしてませんか? 在庫しちょりますよ 5ミリ×24 YAMAHA品番 90150-050

夜はこれから!

涼しくなったらエンジンをバラそう! 幸いカム、クランク、シリンダー&ピストンは無事でした!やっぱり最後のラップの下りのテーブルでやらかしたんだなぁ〜 その後、テーブル→5連→フープス→コースアウト→ラジコンコース脇まで

ホコリ マッシュ!

今日も炎天下のマッシュでした! しゅんくんのシートなどを変更し、走ってもらいましたが、ジャンプ着地で石がヒットしたみたく クランクケース割れました-_-b 本人はガッカリです( ´ ▽ ` )ノ いい感じだったのになぁ〜