エンジン組みま〜す
クランクケースに組まれてるベアリングは今回はダメなところだけ交換です。と言っても決まってるんですがね。
ケースは熱して膨張させると少しのチカラでベアリングが抜けます。特にもうこのエンジンは3回か4回はオーバーホールしてるんでベアリングのはめ合いが深けてしまうんでね〜。
焼き肉焼いてる訳じゃなかったってことw
で、ベアリングは冷凍庫へ
冷え冷えのベアリングは軽くコンコン叩くだけでケースに入りましたよ。
あっ見た目ダメだったパーツ
カムチェーン
左側が付いてたやつで
右側のが新品
と言う事でクラッチとか組んで、今日はおしまいです♪
マグネット側のケースのネジ山がナメかかってるのを発見したんで、リコイルしました
幸いケース組む前だったんで、ボール盤を使って垂直に下穴&タップが立てられたんでラッキーでした。どうりで別なボルトが付いてると思ったわ…。
このリコイルキット
ドレンボルトやプラグホールのサイズまでラインナップされてます
一番大切なのは垂直に下穴&タップを立てる事です
明日はヘッドです♪