久しぶりのDT200Rのネタです
エンジンも無事完了し、試運転までもう少しです♪
エンジン脱着時に引っ掛けてしまったかして、チェーンガイドが割れちゃってしまいました。
部品交換すりゃいいっかぁーって簡単に考えてたら
もう、純正部品は完売終了してました
色々調べた結果、このDT200Rの前の時代のチェーンガイドを加工して装着してるオーナーさんのページを発見したんで、ネタ拝借しました^o^
ちなみにチェーンガイドはスイングアームを外さないと交換出来ません。
重ねてみると、丸いRの部分が違う様です
このDT200Rはアルミスイングアームですが、以前のDT200Rは鉄のスイングアームなので、それの違いかと。
ビッタリバッチリグーです♪
来週ナンバー登録して試運転だ！
楽しみ！