工場のリフト設置の工事の為一時中断してたCRM250Rでしたが、本日再開してほぼ完成しました！
クランクベアリングのリテーナーが破損して破片がカラカラ回ってた様です
分解して正解でしたね。
サクサク組み上げてましたが、クラッチ側のオイルシールがメーカー完売との事。
91202-KAE-003
91202-KA4-004 どちらも完売でした。
なので3型のオイルシールを流用、これは上記のオイルシールは厚みが5mm/8mmですが、3型のは10mmなんですが構造上装着可能です。
91202-KAE-731 オイルシール 38x52x10
今回のマシンも残念ながらシリンダ壁面にはサビがありました（≧∇≦）
かなり深くて、またまたフレックスホーンで仕上げたんてすが、深いところは残っちゃいました…
ピストンもシリンダーも完売なんですよ\(//∇//)\残念。
サクサク組み上げ完成♪
調子良さげですよ。