3台目のVMAXの車検整備も完了し、昨日検査を受けてきました。
こねVMAXは約7年ぶりの復活でしたので、整備にはかなり時間と費用がかかりました。
まずラジエターホース類、サーモスタットの水回りの交換、ヘッドカバーパッキン、インシュレーターの交換
もちろんキャブレターはガソリンが腐りジェット類は全て交換しました。
（俺はジェット類は洗浄しての再使用は基本しません）
残念ながらガソリンタンク内が錆びてたんで錆び取り＆コーティングじゃなく今回は交換しました。
（25000円位しました(-_-)）
キャブレターの同調とCO調整もばっちりデス！
国内初期モデル1992年のVMAX1200
まだまだ絶好調ですよ！
数々のVMAXのエンジン不調を修理しています、VMAXはしょうがないよ〜なんて諦めてるオーナーさん
ぜひご相談下さい^o^